Plat Kapal
Plat Kapal adalah pelat baja berkualitas tinggi yang dibuat khusus untuk konstruksi kapal, perbaikan kapal, tangki, dan struktur laut. Plat ini memiliki ketahanan tinggi terhadap korosi air laut, tekanan dinamis, serta mampu menahan getaran dan beban berat yang umum terjadi pada struktur maritim.




Fungsi Utama
Digunakan untuk perbaikan dan perawatan kapal.
Material struktur maritim seperti dermaga, ponton, dan kapal tongkang.
Digunakan untuk pembuatan tangki penyimpanan (storage tank), boiler, pressure vessel.
Struktur pendukung pada industri migas offshore.
Digunakan pada konstruksi berat yang memerlukan plat baja kuat dan tahan korosi.
Ukuran dan Standar
📏 A. Ukuran Umum
KetebalanLebarPanjang4 – 25 mm1.200 – 3.000 mm6.000 – 12.000 mm
Ukuran paling umum di Indonesia:
5 mm – 12 mm
Panjang 6 m atau 12 m
📐 B. Standar Kualitas (Class & Certification)
Standar Maritim (Klasifikasi Kapal):
BKI (Biro Klasifikasi Indonesia)
Lloyd Register (LR)
ABS (American Bureau of Shipping)
DNV-GL (Det Norske Veritas)
BV (Bureau Veritas)
Standar Material:
JIS G3101 SS400
JIS G3106 SM400 / SM490
ASTM A36
AH32, AH36, DH36 (shipbuilding high strength grade)
→ Digunakan untuk kapal besar & struktur laut.


Komposisi Kimia (Estimasi Umum)
Unsur Persentase
Fe (Besi) ± 97–98%
C (Karbon) 0.15–0.22%
Mn (Mangan) 0.80–1.60%
Si (Silikon) 0.10–0.40%
P (Fosfor) ≤ 0.035%
S (Sulfur) ≤ 0.035%
Cu (Tembaga) 0.20–0.40% (anti karat tambahan pada beberapa grade)
Karakteristik Fisik
Warna hitam kebiruan khas steel hot rolled.
Permukaan rata dengan toleransi deformasi rendah.
Tensile strength:
400–550 MPa (grade umum SS400/A36)
490–620 MPa (grade AH36 dan high strength)
Mudah dibentuk (bendability baik).
Struktur butir homogen.
Ketahanan impact baik untuk suhu rendah dan tinggi.
Keunggulan Plat Kapal
✔ Kekuatan tarik tinggi
Mampu menahan beban tekanan laut, benturan, dan getaran.
✔ Tinggi ketahanan korosi
Cocok untuk penggunaan di air asin dan lingkungan lembap.
✔ Tangguh dan tidak mudah retak
Ketahanan impact sangat baik (Charpy V-Notch Test).
✔ Mudah dilas (weldability bagus)
Kompatibel dengan berbagai metode pengelasan.
✔ Stabil dan tahan deformasi
Memiliki struktur seragam hasil hot rolling.
✔ Sesuai standar internasional
Aman digunakan pada konstruksi kelas kapal besar.
Kelemahan
✘ Berat lebih tinggi dibanding plat biasa
Karena spesifikasi kekuatan dan ketebalannya.
✘ Harga lebih mahal
Material tersertifikasi dan proses produksi lebih ketat.
✘ Perlu anti karat tambahan
Seperti coating marine paint, cathodic protection, epoxy.
✘ Sulit dicari untuk grade tertentu
Grade AH36, DH36, EH36 terkadang limited stock.
Aplikasi Penggunaan
🚢 Industri Maritim & Perkapalan
Badan kapal (hull)
Side shell, deck plate, keel, bottom plate
Kapal cargo, tanker, barge, tugboat
🌊 Struktur Laut dan Offshore
Ponton
Jetty dan dermaga
Offshore platform
Floating storage unit
🏭 Industri & Struktur Berat
Pembuatan boiler, pressure vessel
Tangki minyak, air, dan kimia
Struktur crane & heavy equipment
🏗 Konstruksi Umum
Jembatan baja
Struktur rangka berat
Plat penutup lantai industri


PRATIWI ASIA SUKSES BERSAMA © 2025.
All rights reserved.
pratiwiasiasuksesbersama@gmail.com